泉源：华尔街见闻

　　媒体报谈，又名投资者日前针对特斯拉及该公司首席现实官马斯克（Elon Musk）建议诉讼，指控该公司在推出机器东谈主出租车Robotaxi功绩前，夸大了其自动驾驶时期的灵验性。

　　原告在诉状指出，特斯拉于6月22日在德州奥斯汀负责推出备受期待的Robotaxi功绩，仅以小数车辆试运营。但在接下来的几天内，多家媒体接踵报谈了功绩时辰发生的交通违法作为，并引起好意思国国度公路交通安全处治局（NHTSA）的细心。该监管机构此前已就特斯拉的驾驶接济和自动驾驶软件张开访谒。

　　受到负面报谈影响，特斯拉股价在随后两个往异日累计下落6.1%，于6月25日收于每股327.55好意思元。原告周一在德州西区联邦法院建议集体诉讼称，特斯拉在轻易宣传那时期的同期，笼罩了其自动驾驶汽车可能存在危急驾驶或违背交融会序的风险，从而加大了际遇监管审查的可能性。

　　特斯拉股价周一盘中微跌0.068%，报309.05好意思元。

　　该案原告Denise Morand谋划拿起集体诉讼，告状对象包括特斯拉公司、首席现实官马斯克、现任首席财务官Vaibhav Taneja以及前任首席财务官Zach Kirkhorn。这项拟议中的集体诉讼旨在代表自2023年4月19日（即马斯克在财报电话会议上鼎力宣传特斯拉驾驶接济及全自动驾驶功能之日）起买入特斯拉股票的投资者，寻求因涉嫌违背证券法所导致的补偿。

　　特斯拉此前就因自动驾驶车祸被判赔2.43亿好意思元

　　而在这告状讼的建议前不久，特斯拉曾在迈阿密濒临的全部自动驾驶商酌致命车祸案件中败诉。该案件源于2019年特斯拉Autopilot系统导致的全部致命车祸，又名女性因此身一火，其男友也际遇重伤。

　　陪审团判决特斯拉对事故承担33%的职守，需支付4250万好意思元的补偿金及2亿好意思元的刑事职守性补偿，蓄意2.43亿好意思元。这是特斯拉在其驾驶接济系统商酌的首个紧要法律败诉案件。特斯拉对这一裁决示意热烈反对，并示意将建议上诉。

　　本年以来，特斯拉股价合手续承压。一方面由于马斯克在特朗普政府中饰演的变装激发争议（他已于5月退出该职务），另一方面则是新车销售放缓牵涉公司利润。

　　此前，特斯拉刚刚批准了一项价值约300亿好意思元的临时股票奖励谋划，以激励马斯克络续留任。马斯克是专家首富，涉足多个企业界限。特斯拉在发给鼓动的一封信中示意：

“咱们敬佩，这一奖励将激励Elon络续留在特斯拉，并将他无可匹敌的联接智力集顶用于进一步创造鼓动价值。”

　　风险辅导及免责条件

　　阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资建议，也未接头到个别用户畸形的投资谋划、财务情景或需要。用户应试虑本文中的任何认识、不雅点或论断是否顺应其特定情景。据此投资，职守自诩。

职守剪辑：丁文武